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宣傳內(nèi)容
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世界正在進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,并且中國(guó)正在引領(lǐng)著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展。在技術(shù)方面,目前各大廠商已經(jīng)推出了純電池電動(dòng)車,混合動(dòng)力電動(dòng)車,插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車和48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。
作為美國(guó)能源部(DOE)部長(zhǎng)Rick Perry最近宣布的3400萬美元的小企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓(STTR)研發(fā)項(xiàng)目的一部分,能效和可再生能源辦公室(EERE)將資助34個(gè)州的87個(gè)新項(xiàng)目,總計(jì)近1300萬美元的資金,包括4個(gè)氫能和燃料電池項(xiàng)目。
“十三五”期間實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡按照“技術(shù)和裝備研發(fā)-標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)-商業(yè)模式探索”模式,建成一批不同技術(shù)類型、不同應(yīng)用場(chǎng)景的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,培育一批有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)主體,在“十三五”期間,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入商業(yè)化初期,儲(chǔ)能對(duì)于能源體系轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵作用初步顯現(xiàn)。
新政規(guī)定,6月11日前執(zhí)行老的補(bǔ)貼政策,6月12日開始執(zhí)行新的補(bǔ)貼政策。新政最大的特點(diǎn)是,大幅提升電池能量密度標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)高續(xù)航乘用車增長(zhǎng),推動(dòng)專用車規(guī)范升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。
為了強(qiáng)化廣東省新能源汽車發(fā)展,6月14日,廣東省政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱“《意見》”),從加快新能源汽車規(guī)?;a(chǎn),加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)、強(qiáng)化新能源汽車推廣應(yīng)用,加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等方面進(jìn)行了說明。
數(shù)據(jù)顯示,截至昨日發(fā)稿,滬深兩市共有115家公司披露了上周(6月4日至6月8日)的機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄。鋰電池板塊成為機(jī)構(gòu)關(guān)注重點(diǎn),多家鹽湖提鋰相關(guān)公司接待大量機(jī)構(gòu)集中調(diào)研。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量為4516.59Mwh(4.52GWh),同比增長(zhǎng)223%,環(huán)比增長(zhǎng)22%。
6月5日,2018年特斯拉股東大會(huì)舉行。“這是我經(jīng)歷過的最痛苦的‘地獄般’的幾個(gè)月,但我認(rèn)為我們正在一步步接近目標(biāo)。”會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),特斯拉CEO埃隆·馬斯克幾度哽咽,他稱特斯拉是用愛在造車,不像有的企業(yè)是靠投資部門在驅(qū)動(dòng),特斯拉傾注了真心和靈魂。
深圳出臺(tái)全國(guó)首個(gè)新能源物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,意大利半固態(tài)鋰氧電池 能量密度高達(dá)1000Wh/kg……
日前,浙江省發(fā)改委下發(fā)《省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)2018年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》,公布了2018年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,超威集團(tuán)旗下超威貝特瑞石墨烯合金項(xiàng)目入選。據(jù)悉,此次超威入選的類別是高端裝備制造與新材料,該類別中全省動(dòng)力電池行業(yè)僅超威入選。
據(jù)外媒報(bào)道,日本國(guó)立材料科學(xué)研究所(National Institute for Materials Science,NIMS)的研究人員宣稱,納米多孔非晶硅薄膜(nanoporous, amorphous silicon film)陽(yáng)極展現(xiàn)了出色的循環(huán)穩(wěn)定性,其鋰離子存儲(chǔ)容量極高:在充放電100次后,2962?mAh/?g(2.19?mAh/cm2)。
2018年6月11日,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)發(fā)布公告稱,對(duì)華特定含有獨(dú)立可組裝件的電池和電子化學(xué)裝置及其部件作出337調(diào)查部分終裁:對(duì)本案行政法官于2018年5月18日作出的初裁不予復(fù)審,即基于申請(qǐng)方提出的動(dòng)議,部分終止對(duì)美國(guó)專利號(hào)7,638,241的第12、14、22、23、 31項(xiàng),7,709,152的第4、10項(xiàng)的調(diào)查。
國(guó)家發(fā)改委去年5月發(fā)布的28個(gè)“首批新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目名單”中,有25個(gè)項(xiàng)目增加了電儲(chǔ)能或儲(chǔ)能單元,這也預(yù)示儲(chǔ)能將成為能源互聯(lián)網(wǎng)新型能源利用模式的關(guān)鍵支撐技術(shù)。
加州在可再生能源和清潔技術(shù)方面做了很多努力,但該州根深蒂固的傳統(tǒng)汽車文化也是電動(dòng)汽車推廣與發(fā)展的重大阻礙之一。
花旗集團(tuán)在6月11日的電郵報(bào)告中指出,鋰的供應(yīng)潮持續(xù)發(fā)展,價(jià)格預(yù)計(jì)將持續(xù)疲軟至2025年。花旗Clarke Wilkins等分析師表示,如果不受生產(chǎn)紀(jì)律及轉(zhuǎn)換能力的限制,新項(xiàng)目和現(xiàn)有生產(chǎn)商的產(chǎn)能增長(zhǎng)可能超過強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)?;ㄆ祛A(yù)估,產(chǎn)能過剩將在2022年到達(dá)高峰。
特斯拉(Tesla Inc.)電動(dòng)車「Model 3」產(chǎn)量逐漸上升,預(yù)估 6 月底就可達(dá)到周產(chǎn) 5,000 臺(tái)的目標(biāo),不少人擔(dān)憂,車用電池關(guān)鍵材料──鈷,供給相對(duì)稀少,或許會(huì)成為 Model 3 擴(kuò)產(chǎn)的絆腳石。不過,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)特地回應(yīng)表示,旗下電池的鈷使用量已低于 3%,次代電池用量還將降至零!
近日,由機(jī)工傳媒·電氣時(shí)代雜志社主辦的《傾聽電動(dòng)汽車背后的民眾心聲——中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展民意調(diào)查報(bào)告》發(fā)布會(huì)在北京舉行。
印度航天局(ISRO)正在在向汽車行業(yè)提供電池技術(shù)援助。在最近的一份聲明中,ISRO已經(jīng)提出將其空間級(jí)鋰離子技術(shù)以非排他性的基礎(chǔ)用于降低汽車生產(chǎn)的邊際成本。
目前投建的充電樁以直流大功率快充為主,可以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)電,為電動(dòng)汽車客戶出行充電提供極大方便。
美國(guó)地質(zhì)勘探局(USGS)表示澳大利亞已取代智利,成為世界上最大的鋰生產(chǎn)國(guó),這主要得益于澳洲兩個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的礦山的產(chǎn)量。