在日前召開的新能源動力電池會議上，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)材料科學(xué)與工程研究院院長南策文就動力電池材料、能量密度、安全性等問題和與會嘉賓進行了交流分享。

電動車跑了很長時間了，電池就優(yōu)點跟不上了，這個時候，給電動車換電池就可以解決了，這比更換一輛電動車要便宜得多，在買電池的時候一定要現(xiàn)場拆包裝，看出廠日期、防偽碼、許可證號、分廠總廠等參數(shù)，以此識別電池的新舊。

很多家庭在使用電動車電池一年后，過了質(zhì)保期，電動車電池加蒸餾水就只能自己來加了，若是操作不當(dāng)很可能會減少電動車電池使用壽命，對于大部分人來說，電動車電池加蒸餾水已經(jīng)是生活中必備的一項技能了。

日前，據(jù)外媒報道稱，阿貢國家實驗室的研究人員與美國西北大學(xué)的沃爾弗頓小組共同研發(fā)了一款鋰鐵氧化物充電電池。

在中國古代神話里，眾仙們要么乘鳥獸，要么騰云駕霧，唯獨哪吒這小屁孩要搞特殊，踩著兩個風(fēng)火輪到處溜，現(xiàn)如今科技發(fā)達，有老外還真的把“風(fēng)火輪”給造了出來。

美國錳業(yè)公司（TSXV：AMY ; PINKS：AMYZF; FRANK：2AM）總裁兼首席執(zhí)行官Larry W. Reaugh 很高興地宣布，公司正與倫敦Circulor有限公司（Circulor）英國試圖通過區(qū)塊鏈技術(shù)來創(chuàng)造可追溯的和道德來源的電動汽車（EV）電池金屬（如鈷）的循環(huán)經(jīng)濟。

在繼去年開發(fā)出水基鋰電池后，美國馬里蘭大學(xué)又開發(fā)出水基鋅電池了，這一次能實現(xiàn)商業(yè)化嗎？

許多IT專業(yè)人士正在尋找改進電源管理的方法，特別是隨著他們管理的技術(shù)數(shù)量的增加。改進電源管理的最簡單方法之一是轉(zhuǎn)向鋰離子電池。在這里，我們與伊頓的高級產(chǎn)品線經(jīng)理Graciano Beyhaut談?wù)撲囯x子電池供電不間斷電源系統(tǒng)的好處，以及他們?nèi)绾螏椭鶬T經(jīng)理提高效率。

雖然鋰離子電池已經(jīng)是當(dāng)今儲能主流，但是其充放電的分子與原子基礎(chǔ)科學(xué)至今還是個謎。

寧德時代作為千億“獨角獸”企業(yè)即將登陸A股，引發(fā)市場對以鋰電池為核心的中游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注。與上游以資源品“漲價”為核心因素支撐股價表現(xiàn)所不同的是，鋰電池中游產(chǎn)業(yè)爆發(fā)因子相對復(fù)雜，以高鎳化為發(fā)展方向的三元正優(yōu)品種獲得市場資金高度關(guān)注。

4月28日，大東南(002263)公告顯示，公司將終止實施“年產(chǎn)3億Ah高能動力鋰離子電池建設(shè)項目”。

當(dāng)前動力電池存在的最大安全隱患是電池?zé)崾Э兀袊茖W(xué)院青島生物能源與過程研究所青島儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院在開發(fā)高安全性動力電池聚合物電解質(zhì)材料體系解決該安全問題方面取得了階段性進展，并正快速推進其產(chǎn)業(yè)化進程。

在新能源汽車市場上，很多人會把“微宏動力”看做是“快充”的代名詞，這是因為在快充鋰電池實用化方面，微宏動力一直走在業(yè)界的前列。電池中國網(wǎng)了解到，2018年，微宏動力將推出更高能量密度的新一代快充電池。

隨著國內(nèi)國際鋰電池生產(chǎn)技術(shù)和工藝的進一步完善，鋰電池在協(xié)調(diào)好了產(chǎn)品質(zhì)量和價格這兩方面因素之后，必將以輕便、安全、使用壽命長等優(yōu)點進一步擴大其在市場上的使用率。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)走過了鉛酸電池和鎳鎘電池時代，目前正處于鎳氫電池和鋰離子電池的綠色電池時代。鎳氫電池VS鋰電池,誰才是真命天子？

生活中，我們常用的電動車電池一般都是用的是68v電動車電池，對于電動車電池來說，我們生活中不注意保養(yǎng)的話，68v電動車電池容量很容易就減少，要想使電池能夠維持更長時間的正常使用。

近年來，受益于我國新能源汽車及儲能需求的快速增長，我國鋰電池特別是動力電池行業(yè)迎來了發(fā)展的爆發(fā)期，行業(yè)長期前景被各方看好。因此，眾多上市公司紛紛布局鋰電池，試圖搶一杯羹。一時間，鋰電池概念股紛紛冒頭，真假難辨。為此，本文特意對鋰電池行業(yè)上市公司進行梳理，并對其財務(wù)進行分析，以助讀者更深更透徹地了解行業(yè)現(xiàn)狀。

今年5月份，哈薩克斯坦一個名Aitzhan的7歲女孩在院子里玩耍時被口袋里的GalaxyS2炸傷，炸的當(dāng)然就是鋰電池了，醫(yī)院檢查結(jié)果顯示小女孩腿部燒傷觸及腿骨，甚至需要進行皮膚移植——這只是大量電池爆炸新聞中的一個，鋰電池正以炸遍全球的效率極速發(fā)展中。但凡裝有電池的手機都可認為是炸彈。如此一來手機作為的存在就不止是磚頭這么簡單了，真是殺人害命的好幫手。

現(xiàn)在電動車電池主要以鋰電池和鉛酸電池為主，鋰電池以它高能量密度、體積小、重量輕、壽命長等優(yōu)勢在市場上的占有率是越來越高，但有很多人在使用鋰電池上有一些誤區(qū)特別是充電這塊，一不小心就會對鋰電池造成無法修復(fù)的損傷！

新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。