近期，新聞媒體曝光了多起移動電源爆炸自燃的事件，一時間人心惶惶，移動電源的安全性成為消費者關注的焦點。然而，市面上的移動電源質量良莠不齊，劣質的移動電源成為了一顆不定時的“炸彈”，那么，如何避免移動電源的爆炸自燃呢：

不少車友平時對自己的愛車非常重視，有一點小磕小碰都會心疼不已。不過這些外觀上的小磕碰，比起汽車上的重要部件來說其實不算什么。很多用車、開車的錯誤方式、壞習慣都會對愛車造成很大的損害。電瓶作為汽車當中的重要部件之一，如果我們在日常駕駛時不加以注意，就很有可能會讓它的壽命大幅縮減，甚至直接壞掉。

現代人的生活離不開手機，然而生活中手機充電“爆炸”、甚至引起火災等一系列的危險事件時有發生，而這幾乎都是由于手機充電方式不正確造成的。濰坊消防在此提醒廣大市民：正確的對手機進行充電，可有效避免手機電池“爆炸”、充電短路引發的火災等事故。

手機電池爆炸或者自燃造成的危害屢見不鮮，但隨著電池技術和手機質量把控的逐漸增加，實際上爆炸造成的受傷事件已經遠遠低于從前了。但最近國外媒體報道的一件匪夷所思的手機爆炸受傷事故，竟然是因為雷電引起的。

作為電動車的動力提供的核心部件，電動車電池續航問題一直以來都是用戶痛點，選錯電動車或許讓你經常頻繁更換電池，增加成本的同時還麻煩。所以，如何讓電動車跑的更遠，如何讓電動車電池續航問題得到相應緩解？這些充電技巧你需要了解。

開車的朋友應該都知道，一般來說，汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年；但若選擇不當或疏于養護，都會導致蓄電池過早“缺電”，縮短產品使用壽命，但是我們在日常開車中，這幾種動作，往往就會縮短使用壽命。

手機是我們現在人人都擁有的通訊工具，除了打電話，很多人喜歡用來看電視劇、打游戲，因此耗電量會很大。手機充電器用完一定要及時拔掉，以免引起不必要的損害。

隨著農用無人機在農業應用上的普及，越來越多的農用無人機進入市場，出現在田間山頭。不過對于大部分小型的無人機來說，通常采用的是鋰電池作為動力來源，所以對鋰電池的保養，通常也影響著無人機的作業效率和作業時間。那么該如何保養農用無人機的電池呢?

換電池是個技能活，好的技能能夠讓電池發揮正常的壽數，掃除可能存在的安全隱患，技能一般缺乏責任心則會影響電池的運用壽數，甚至有燒車的風險。

經常聽到有人抱怨電池質量不行，也有人抱怨經銷商坑人，有時候電池質量沒有問題，而由于我們用戶使用和維護不當造成。本文總結了十大保護電池和充電器的技巧，希望大家學習！

近期手機圈可謂是動蕩不安，前不久發布的三星年度旗艦Note7出現爆炸門事件，接連的爆炸事件，使得很多用戶對三星這手機品牌望而卻步，并在這段時間內已蒸發了超過30億的股價。三星經過調查，發現是電池中存在著問題，當陽極和陰極互相接觸的時候就會出現電池過熱的現象，從而引發爆炸。那到底我們平時使用的手機電池又會不會出現這問題呢？還有應該怎樣的使用方法才能防止電池的爆炸呢，今天就跟大家來聊聊這一話題。

跟著秋季來臨，各地氣溫下降，北方地區現已北風瑟瑟，許多車主會發現，電動車會呈現"跑得沒曾經遠"、"充電次數增多"，乃至還有電池鼓包的情況。其實，電動車電池對氣溫也是很靈敏的，電池也“受涼傷風”了。現在大部分電動車仍然選用傳統的鉛酸電池作為動力源。鉛酸蓄電池在溫度25℃左右時可正常蓄電，溫度下降時鉛酸蓄電池各種物質的活性下降，電阻增大，電池容量變小，充電作用下降，蓄電才能變差。

鐵鋰電池儲能系統可以作為多種電力能源與穩定的電力需求之間的緩沖器，可以增加像風能、太陽能等不穩定電源的發電能力。

隨著近年來在我國快速開展，低速電動汽車成為越來越多人的挑選。許多消費者購買低速電動汽車卻不知該怎么保養蓄電池，今天特別為我們奉上一篇關于蓄電池保養的秘籍！

平頂山新聞網訊“家里有很多干電池，不知道怎么處理？市區哪里有回收干電池的？”昨天，市民彭女士致電晚報熱線詢問。

進入秋季，由于晝夜溫差大，人簡單傷風，轎車簡單出問題。本期“金順通·永駕匯”帶我們了解一下秋季該如何正確保養轎車蓄電池。

最近，斯坦福大學崔屹教授課題組，研究了一種新型褶皺石墨烯籠載體（WGC）用于金屬鋰負極，WGC提供優異的機械強度，具有更高的離子電導率和質量更好的固態電解質界面（SEI）。

2018年以來，國內新能源汽車市場飛速發展，各大廠家爭先推出了自己的產品。而作為新能源車的核心部件——電池，歷來就是廠家和消費者最關心的。那么，為市面上的新能源提供電池的廠商都有哪些呢？

“隱形冠軍”一詞是德國管理大師赫爾曼·西蒙于1986年首次提出的，指那些市場份額數一數二，年銷售收入不超過10億美元卻鮮為人知的中小企業，在我國用來泛指不知名而又處于市場領先地位的企業。

作為一種便捷又環保的交通工具，電動自行車深受市民青睞，已經深深融入我們的生活，在我市有巨大的保有量。再過幾天，《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準將正式實施，影響面涉及千家萬戶。新國標實施后，什么樣的車屬于電動自行車？超標車輛將被如何管理、處置？近日，記者走訪了市場，并采訪了相關部門。