英媒稱，鋰金屬電池的儲電量相當于鋰離子電池的10倍，但是因為一個致命缺陷一直未被商業(yè)化：在鋰金屬電池充放電時，鋰會不均勻地聚集在電極上。這種積聚會大大縮短電池壽命，而且更重要的是，這可能會導致電池短路和起火。

近期，中國科學技術(shù)大學曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作，研制出一種兼具優(yōu)異催化活性與穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑，為降低電池成本、推動應用開辟了新路。國際知名學術(shù)期刊《美國化學會志》日前發(fā)表了該成果。

日本物質(zhì)材料研究機構(gòu)（NIMS）日前公布，他們的一個研究小組成功合成了氧化錳納米片和石墨烯交替重疊的材料。該復合材料作為鋰及鈉離子充電電池的負極材料，可將電池充放電容量提高兩倍以上，且能延長重復使用壽命，解決了容量和壽命不可兼得的問題。

?美國加州大學河濱分校（UCR）研發(fā)團隊研發(fā)出一種經(jīng)濟、高效的聚合物電解質(zhì)膜（PolymerElectrolyteMembrane，PEM）燃料電池催化劑材料，該燃料電池將氫化學能轉(zhuǎn)化為電能，是汽車和電子產(chǎn)品中最有前途的燃料電池類型之一。

日前，沃爾沃汽車宣布在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術(shù)成果，可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前，這項技術(shù)已經(jīng)在S80試驗車上進行試驗測試。

圍繞電動汽車動力電池引發(fā)的話題一直是人們關(guān)注的焦點，石墨烯、鋁空氣電池和納米點電池技術(shù)成為2014年電池世界的三大奇兵。其中石墨烯更是在2014年底引爆了電池產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)甚至預測這項技術(shù)或?qū)⒁l(fā)電池行業(yè)的技術(shù)革命，重塑行業(yè)格局。

電池——尤其是鋰離子電池，使得移動設(shè)備成為可能。但在使用前，大多數(shù)電池都需要數(shù)小時才能充滿電。

科學家們一直在尋找更加輕便高效的電池，如今已經(jīng)已經(jīng)取得重大進展：他們制作出一種小電池，由十億個納米孔，或者說是能產(chǎn)生電流的微孔組成。

據(jù)Engadget報道，美國斯坦福大學的研究人員發(fā)明了一款新型納米鋰電池，可以將電池的儲電量提升4倍，從而讓手機的續(xù)航時間延長2-3倍。

碳納米管柔性電池幾乎沒有任何尺寸限制，可以制成小到針尖大到地毯各種大小的電池。由于具有非常出色的可塑性，因此碳納米管柔性電池在未來幾年內(nèi)很可能會被用來制作像LGGFlex和三星GalaxyRound這樣的柔性手機。

密歇根大學教授發(fā)現(xiàn)，你的膝蓋和智能手機電池有一些驚人相似的需求，新的見解導致了一種“結(jié)構(gòu)電池”原型，它采用軟骨狀材料，使電池非常耐用，易于成型。

能源汽車雖然具有環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點，但是充電相對較為麻煩，是目前需要重點解決的一個行業(yè)痛點。

眾所周知，2018年最熱的動力電池當屬三元鋰電池，那么磷酸鐵鋰動力電池何以獲得國家科學技術(shù)進步二等獎?

萊斯大學的科學家們正在依靠碳納米管薄膜來制造高功率，快速充電的鋰金屬電池，這是普通鋰離子電池的合理替代品。

來自美國喬治亞理工學院的研究人員上周展示了一種新型的納米級發(fā)電機，聲稱可以從超聲波、機械震動甚至血流多種來源獲得能量，進而產(chǎn)生持續(xù)電流。

目前，世界各國的研究機構(gòu)都在針對未來市場需求加緊新能源電池的研究工作，如鋰硫電池、金屬（鋰、鋁、鋅）空氣電池等。這類電池可稱為高能電池，其特點是能量密度高、原材料成本低、能源消耗少、低毒。如鋰硫電池的能量密度可達2600Wh/kg，鋰空氣電池的能量密度可達3500Wh/kg。

據(jù)外媒報道，科技型創(chuàng)業(yè)者（technology entrepreneur）Kenan Sahin與其他科研人員共同研發(fā)固態(tài)鋰離子電池的未來技術(shù)，致力于使其價格變得更為經(jīng)濟實惠。

11月12日消息，漢能薄膜發(fā)電集團的砷化鎵(GaAs)技術(shù)再獲重大突破。據(jù)世界三大再生能源研究機構(gòu)之一的德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(FraunhoferISE)認證，漢能Alta高端裝備集團(以下簡稱“Alta”)的砷化鎵薄膜單結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達到29.1%，再次刷新世界紀錄。

電動小偵探從外媒獲悉，目前全球鋰離子電池的能量密度正以每年8%左右的速度增長，如果按照這樣的速度增長下去，大約10年后，它們將接近汽油的能量密度。

中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院智能機械研究所研究員劉錦淮、黃行九課題組的劉金云等在研制納米電極及其在能源存儲器件電化學性能方面取得系列成果，研制了高體積容量的三維納米復合電極，提出并論證了新的電極容量衰減機理，復合結(jié)構(gòu)提高了鋰離子電池的電化學性能等。研究成果發(fā)表在相關(guān)領(lǐng)域國際期刊AdvancedMaterials、ACSNano、Small等。