近日，Gresham House儲能基金完成了對49MW Red Scar電池的收購。據悉，這筆3280萬英鎊的投資將使Gresham運營中的公用事業規模儲能項目投資組合達到174MW。總購買價格包括在12個月內支付的100萬英鎊的延期付款，以項目實現盈利目標為前提

恩捷股份9日午間發布了前三季度業績預告，公司預計前三季度盈利5.89億元至6.24億元，同比增長82.52%至93.37%。值得注意的是，公

隨著電力電子技術的發展和創新，使得開關電源技術也在不斷地創新。目前，開關電源以小型、輕量和高效率的特點被廣泛應用幾乎所有的電子設備，是當今電子信息產業飛速發展不可缺少的一種電源方式。

但是三星SDI負責電池營銷的高級副總裁Michael Son表示，至少在2025年之前，全球ESS的需求將會繼續增長，年均增幅將會達到30-35%。

三星一項汽車無線充電設備專利曝光 可提高冷卻效率-據外媒報道，美國專利商標局（US Patent & Trademark Office）公布了三星（Samsung）一項有關汽車無線充電設備的專利申請。該專利申請中表示，該無線充電設備能夠將電磁波形式的電能，無線轉發到無傳輸線的設備上。現在，市場上有各種各樣的無線充電方案，例如，磁感應方案、自共振方案等。

主機廠需求多元化 向“能量密度為王”說再見導語 – 從電動汽車的應用市場來看，過去幾年對于能量密度的單一性追求正在回歸理性，在快充、壽命等差異化方面的需求開始出現。

彼得大帝圣彼得堡工業大學（SPbPU）的科學家們正在開發一種使用噴墨打印機打印微型鋰離子電池電極的技術。正在進行的研究可能有助于為生物傳感器，可穿戴電子設備和其他微型設備提供電源。

近期鋰價持續走低，引發行業內外廣泛關注。據了解，目前鋰精礦價格已從此前的800美元/噸至1000美元/噸，暴跌至不到600美元/噸。中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長張江峰表示，如今鋰礦企業的庫存普遍

奔馳公司表示未來不會投資生產電動車電池。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)稱表示當下市場上電池產能過剩，至少未來4到6年內不會連同其他德系豪華品牌投資打造電池產能，“對我們來說，最蠢的事情就是給產能過剩火上澆油。”

奧斯丁?馬布里（Austin Mabrey）開著一輛叮當作響的聯合包裹服務公司（UPS）的廂式貨車行駛在得克薩斯州奧斯汀的街道上，但它并不是常見的棕色方形包裹投遞車。