數據顯示動力電池裝機量前十的廠家，2019年共計裝機54.64GWh，占比高達87.9%，較2018年前十名企業的裝機量增長5%。寧德時代、比亞迪、國軒高科名列前三，動力電池裝機量分別為31.71GW

近日，全國財政會議在北京召開，會上，財政部在2020年要重點做好的八項工作中提到了“要推出產業轉型升級，支持新能源汽車發展，研究建立與支持創新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風險分擔機制”。時隔多

世界新能源汽車大會博鰲共識導語 – ​2019年7月，全球汽車產業主要相關方聚首中國海南博鰲，共議汽車產業轉型升級與可持續發展，與會各方達成重要共識。

價格毛利持續下滑 LFP企業如何“翻身”？導語 – 盡管磷酸鐵鋰市場需求回暖，但市場競爭卻更加激烈，一大批中小材料企業或將被整合或淘汰出局。

隨著電動汽車產業的發展，“續航里程”也一直是很多電動汽車車主和準車主最頭疼的問題。究竟哪些因素影響了電動汽車的續航里程呢？對于這個問題，估計不少剛買電動汽車或是正準備買電動汽車的朋友也都

近日，在日本舉辦的“國際二次電池展”中，索尼、GS湯淺、松下(僅燃料電池產品參展)等日本鋰電巨頭都沒有出席，日本公認的最強固態電池技術也不見蹤影。但在幾乎同時舉辦的智能電網展上，日本鋰電

日前據悉，新澤西州已經制定了其未來的儲能目標，已成為美國第五個擁有某種形式的儲能目標的州。該州日前制定的儲能目標成為其更加廣泛的A3723法規的一部分，同時還發布了一條建立核電廠零排放

生活總是這樣，跌跌撞撞，起起伏伏，行業發展亦如此?；厥?018年，在動力電池行業，有哪些是令你發出感慨的事件呢？都說人生就像一盒巧克力，你永遠不知道下一塊是什么味道。這句話用在寧德時代與

在電池行業上，電壓增大了，其對應的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設備上；而并聯方式直接影響的結果就是使得整個電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯的直接

1、根本區別是原材料，這是二者各種不同表現的總根源。聚合物電池是指在正極、負極或電解質三大組件中至少有一項使用高分子材料。高分子的意思是分子量大，與其相對應的概念是小分子，高分子具有高強度、高韌性和高