據(jù)日本共同社2月27日報道，東芝公司26日透露，已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池。據(jù)悉用于小型電動汽車(EV)時，充電6分鐘可行駛320公里，約為過去的3倍。東芝力爭在2020年代前半期實現(xiàn)量產(chǎn)。

近日，發(fā)表在最新一期美國化學學會《納米快報》上的研究顯示，中國科學家有望開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池，這種由新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。

去年10月，上海寶山區(qū)尖頭村河因連續(xù)3個月水質(zhì)黑臭，引起寶山區(qū)委、區(qū)政府的高度關注。而今，這條河道大為改觀，各項指標均已達標。解放日報·上觀新聞記者近日來到尖頭村河畔，沒聞到任何異味。離尖頭村河不遠的九龍港河，水質(zhì)也很不錯，記者看到一只白鷺在河中綠地駐足棲息。

所謂心有多大，腦洞就有多大！今天小編為大家盤點全球范圍內(nèi)那些腦洞突破天際的電池技術。雖然腦洞頗大，但也許在不遠的將來，它們或許會像鋰電池技術一樣，改變我們的生活。

隨著通訊網(wǎng)絡的建設和發(fā)展，為了解決網(wǎng)絡盲區(qū)的覆蓋，涌現(xiàn)出大量的戶外基站和戶外型的通訊設備。由于這些遠程通訊設備處于惡劣的外部環(huán)境下，所以通信設備所要求的不間斷供電問題一直是困擾業(yè)界的一大難題。

今年以來，新能源汽車市場整體增幅放緩，甚至自7月起連續(xù)多月銷量下滑，而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動力電池領域。動力電池應用分會研究部在近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，動力電池裝機量約4.07GWh，同比

SQM旨在增加產(chǎn)量以滿足電動汽車電池需求，但是法院對SQM價值3.8億美元的鋰礦擴產(chǎn)項目表示質(zhì)疑。并表示，其裁定是基于Atacama沙漠生態(tài)系統(tǒng)的“特殊脆弱條件”之上的。指出SQM鋰礦開采對該地區(qū)的水

相比傳統(tǒng)鋰離子電池，固態(tài)電池的能量密度和安全性更高。機構預計，固態(tài)電池將在十年后量產(chǎn)。中外企業(yè)爭相持重金進入，國內(nèi)的個別企業(yè)早已搶先布局，部分企業(yè)已具備小批量生產(chǎn)能力。

據(jù)新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，預計到2020年，我國退役電池累計約為20萬噸。另有專家預計，2025年我國退役電池將達到78萬噸。在退役潮來臨之際，一些新能源車主正面臨著換電池還是低價賣車的兩難窘境。

開關電源的特征就是產(chǎn)生強電磁噪聲，若不加嚴格控制，將產(chǎn)生極大的干擾。下面介紹的技術有助于降低開關電源噪聲，能用于高靈敏度的模擬電路。