“我與寧德時代的曾總(曾毓群)有著非常深厚的個人友誼，最早就是我說服他進入動力電池領域發展的。”日前，在接受記者采訪時，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德講述了華晨寶馬與寧德時代合作的臺前幕后。

中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位，正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時，充電樁卻是懸在新能源車面前的一道難題。“里程焦慮”尚未解決，當資本對充電樁市場的追逐熱潮正逐漸退去，充電樁行業難以盈利的困境漸漸浮現。

經過慕尼黑、紐約和舊金山三地之后，一架波音777F降落在北京。這架飛機承載著寶馬集團對未來出行的汽車夢想變為現實的設想。

燃料電池被認為是經典電動汽車中電池的重要替代品。然而，普及燃料電池最大的問題就是該技術成本相對較高。

去年9月三星GalaxyNote7爆炸事件引發全球關注，同時鋰電池的安全問題也再次被提起，現在距離這次事件已過去半年，雷鋒網帶大家來了解一下鋰電池到底由什么組成，以及什么物質會引發爆炸。

“2018中國500強企業高峰論壇”于9月1-2日在西安舉行，論壇由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦，陜西省人民政府承辦，西安市人民政府協辦，主題為“爭創世界一流：新時代的大企業發展”。

電動車廢舊電池如何處理，一直是個難題。據悉，奧迪與比利時材料回收公司Umicore，合作研發了一套電池回收系統。該系統可將廢舊電池中的有價值的材料（如鈷、鎳、銅）用于新電池組中使用。

隨著城市道路擁堵的日益嚴峻，更環保的日常通勤車輛慢慢的進入了我們的視野，其中，身材嬌小的A00級電動車受到了大多數消費者的青睞和歡迎。

加利福尼亞州斯坦福大學的科學家已經展示了一種新的水電解裝置，它可以利用鹽水生產氫氣。雖然使用電力分解水來生產氫氣是一種成熟的技術，其商業應用開始在各種市場中出現，大多數電解槽需要凈化水來操作，并且系統組分在鹽的存在下快速降解。

鋰電池和鉛酸電池是電動車最常見的動力來源，近年來鉛酸電池行業進行了一系列的改革整治，行業洗牌加速，同時鋰電池異軍突起，已經開始蠶食鉛蓄電池的市場份額。