寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠在10月18日正式動工，根據(jù)寧德時代方面的消息，未來五年將投資18億歐元（折合人民幣約142.1億元），這也是其在中國以外的首個生產(chǎn)基地。此次建廠填補了德國鋰離子動力電池制造的空白。根據(jù)計劃，寧德時代圖林根電池工廠將分兩期建設(shè)，項目開展過程中將創(chuàng)造多達2000個工作崗位，計劃于2021年投產(chǎn)。此次開工面積為23萬平方米，生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品，預(yù)計到2022年可實現(xiàn)14GWh的電池年產(chǎn)能。注資20億一汽寧德時代合資公司落定此次的建廠對于寧德時代的全球化布局也有著重要的促進作用，寶馬公司在附近城市萊比錫擁有一處生產(chǎn)基地。2018年5月，寧德時代正式進入戴姆勒電池供應(yīng)鏈體系；同年7月，寶馬宣布將從寧德時代采購40億歐元的鋰離子電池，其中的15億歐元就將來自寧德時代此次在德國新建的工廠。除此之外，寧德時代還先后與捷豹路虎、大眾、沃爾沃及博世等多家歐洲汽車企業(yè)建立合作關(guān)系。圖林根州經(jīng)濟部長沃爾夫?qū)さ俜覞烧f，這項“最好的投資”將使專業(yè)知識從中國流向歐洲。因為，此前一直是中國、韓國和日本的企業(yè)主導(dǎo)電動汽車電池市場。