精品少妇人妻一区二区黑料社区-日本精品久久久-欧美裸体视频-奇米777第四色-www.一级片-日韩精品一区二区三区视频在线观看-欧美性色网-free黑人多人性派对hd-亚洲视频一二三-亚洲成人网在线-99精品久久久久久中文字幕-午夜亚洲一区-性xx紧缚网站-一本色综合-亚洲成色在线-99re6在线视频-亚洲高清精品视频-激情五月婷婷在线-国产精品视频h-欧美精品欧美极品欧美激情-日本黄色生活片-www日韩在线观看-一本一道久久a久久精品-亚洲精品一品-成熟人妻视频一区二区三区

燃料電池PEFC與SOFC技術的低成本之戰篇

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年01月05日  

燃料電池的主流——固體高分子型燃料電池(PEFC)和固體氧化物型燃料電池(SOFC)圍繞低成本化展開了競爭。PEFC方面,可削減催化劑中鉑的使用量的核殼催化劑開始展現成果。SOFC方面,發現了有望把工作溫度降至400℃左右的新材料。


業內的目標是到2016年使實售價格降至70萬日元出頭。如果能實現這一目標,不用做宣傳也能賣出去(東京燃氣)。日本針對家用燃料電池系統的補助制度到2015年度就要停止,這促使燃料電池的低成本化技術開發加快了速度。家用燃料電池的業界團體提出了把目前為150萬~160萬日元的家用燃料電池系統實售價格一舉降低一半的大膽目標。當然,家用領域的技術也可以用于工業用途。


業界之所以對降低成本如此有信心,是因為燃料電池車將于2015年上市。燃料電池車大多采用在家庭用途占主流的固體高分子型燃料電池(PEFC),預計將產生波及效果。事實上,PEFC的課題之一——鉑(Pt)催化劑用量的削減也在快速推進(圖1)。


圖1:圍繞高效率和低成本展開競爭


PEFC和SOFC圍繞發電效率和制造成本展開了競爭。PEFC的課題是削減鉑用量,SOFC的課題是降低工作溫度等。圖為家用燃料電池示例。


在實用化方面領先一步的家用PEFC方面,東京燃氣和松下2013年4月推出的產品已是第三代。每一代產品努力削減了成本,第三代產品的標準價格由原來的276.15萬日元降到了199.5萬日元。


相關產品