高工鋰電獲悉，鵬輝能源開發(fā)出磷酸鐵鋰電芯和Pack相結(jié)合全新技術(shù)方案，體積能量密度進(jìn)一步提高，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)450km以上，目前正和國內(nèi)知名整車廠進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和技術(shù)論證。

自2014年起，鵬輝能源合計(jì)為新能源車企裝車近10萬輛，其中磷酸鐵鋰近7萬輛。GGII數(shù)據(jù)顯示，其2019年磷酸鐵鋰裝機(jī)量位居國內(nèi)第10。

在磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域，鵬輝能源采用正極均相包覆，粒徑及晶型結(jié)構(gòu)優(yōu)化，三維高速導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，降低了電芯內(nèi)阻及溫升。負(fù)極方面，新型添加劑開發(fā)應(yīng)用，極大縮短鋰離子遷移路徑。

在工藝方面，獨(dú)特的電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降內(nèi)阻同時顯著提高電芯單體能量密度。不懈的技術(shù)創(chuàng)新使得鵬輝磷酸鐵鋰離子電池單體能量密度已突破200Wh/kg，循環(huán)突破7000次。

在方形產(chǎn)品應(yīng)用方面，鵬輝能源推出一系列性價比優(yōu)異的王牌產(chǎn)品，如34135214-113Ah、42173166-135Ah、54173192-206Ah等。

這些產(chǎn)品的優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾個方面：

能量密度顯著提升：通過極片制造技術(shù)的提升，及卷繞裝配工藝的優(yōu)化，方形鋁殼的單體電池能量密度可達(dá)175Wh/kg。

突破低溫技術(shù)瓶頸：通過采用新型的添加劑體系，在保證高能量密度的同時，解決了低溫性能衰減的難題，-20℃條件下，仍能保持良好的充放電性能。

優(yōu)異的安全性能：通過化學(xué)體系及結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可通過各項(xiàng)嚴(yán)苛的安全性能測試，如過充、針刺、擠壓、短路、熱濫用等。

顯著的價格優(yōu)勢：通過原材料端的嚴(yán)格篩選評估及制程良率的嚴(yán)格管控，鵬輝的鐵鋰電芯成本降幅遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)平均水平。

此外，磷酸鐵鋰離子電池本身還具有長循環(huán)、環(huán)境友好等核心優(yōu)勢。

客戶配套上，鵬輝能源已經(jīng)為東風(fēng)汽車、上汽通用五菱、湖南江南汽車、江蘇九龍汽車、珠海廣通汽車、河北長安汽車、柳州五菱汽車、奇瑞商用車（安徽）等眾多知名的新能源整車公司裝載磷酸鐵鋰動力鋰離子電池，其中包含乘用車、公交車、物流車、專用車等應(yīng)用領(lǐng)域，目前這些車輛運(yùn)行良好。