日前，從大眾官方獲悉，大眾汽車自己將為合資公司的NorthvoltZwei廠（即生產(chǎn)鋰離子電池的廠）建造廠房和基礎(chǔ)設(shè)施，該公司是大眾汽車集團與瑞典電池生產(chǎn)商NorthvoltAB的合資公司，此項目將投資約4.5億歐元。該廠的電池生產(chǎn)計劃于2024年初開始，初始生產(chǎn)量力為160億瓦時。

我們正在優(yōu)化大眾汽車集團在未來關(guān)鍵電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位，大眾汽車集團負責零部件和采購的董事會成員、NorthvoltAB董事會成員StefanSommer博士說。除了與供應(yīng)商建立一個安全的供應(yīng)鏈以外，我們還在系統(tǒng)地建立自己關(guān)于電池供應(yīng)進一步的產(chǎn)量。

2019年九月，大眾汽車與NorthvoltAB成立合資公司，準備在德國大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池。大眾汽車承諾建造廠房和基礎(chǔ)設(shè)施，施工計劃在今年年底前開始。

大眾汽車集團零部件公司（VolkswagenGroupComponents）首席執(zhí)行官托馬斯施馬爾（ThomasSchmall）表示：薩爾茨基特的電池生產(chǎn)是大眾向電動汽車轉(zhuǎn)型的重要一步。我們在薩爾茨基特廠正在推動電池的進一步發(fā)展，制定新標準，并將其直接投入到生產(chǎn)過程中。

作為大眾汽車集團電氣化戰(zhàn)略的一部分，大眾汽車集團正在積累電池生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)。此外，該集團與多家電池生產(chǎn)商保持戰(zhàn)略關(guān)系，以確保世界所有地區(qū)的電池供應(yīng)。目前，這些供應(yīng)商包括LG-Chem、三星和SKI（歐洲）以及寧德時代（我國和歐洲）。此外，SKI還將為美國市場供應(yīng)電池。僅在歐洲，大眾汽車預(yù)計從2025年起，年需求量將超過1500億瓦時，亞洲的需求量也將達到類似水平。