近日，國家工信部網站公布消息稱，將開展鋰離子電池行業基本情況調查，以摸清國內鋰離子電池行業現狀，調查范圍為從事鋰離子電池原材料生產的公司，調查目的則是為制訂鋰離子電池的安全標準和生產公司的安全準入供應依據。

工信部稱，近幾年來，由電動自行車鋰離子電池引發的火災甚至爆炸事故頻發，鋰離子電池的安全問題引起社會的高度關注。按照要求，鋰離子電池公司應在2013年一月十五日前將有關數據匯總表郵寄至工信部安全生產司，重要調查數據為鋰離子電池公司基本情況及產量。

據深圳鋰離子電池行業內人士透露，此次摸底并不會像外界傳言那樣是為整頓鋰離子電池行業，而是旨在確定今后針對鋰離子電池行業的政策扶持工作而進行的。

深圳山木電池公司董事長陳明軍介紹，2012年十城千輛工程已經截止，然而新能源汽車市場仍未有明顯起步，這導致了國內大批鋰離子電池公司處境日益尷尬。

所以，我認為此次摸底工作是為今后對鋰電行業的扶持而開展的，畢竟政府也不愿意看見這個行業沒落。

陳明軍還提到，低速電動汽車領域作為一個緩沖方法，將有效緩解國內動力鋰離子電池廠的生存壓力。