優(yōu)點(diǎn)：

體積小、重量輕，綜合比較鉛酸電池，鋰離子電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力新增大概10%左右。

充放電方面，鋰離子電池耐用性較鉛酸電池強(qiáng)，在常溫下使用，鋰離子電池可以持續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。深充電深放電超過500次，而且還是無記憶，一般壽命基本在4到5年左右。

缺點(diǎn)：

鋰離子電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價(jià)格大概是鉛酸電池的三倍左右。并且鋰離子電池的回收價(jià)值不高，國內(nèi)的回收環(huán)境也比較混亂，大部分鋰離子電池用壞了只能扔了，或者找個(gè)地方埋了。

而劣質(zhì)鋰離子電池，在電動(dòng)汽車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。

介紹完鉛酸電池和鋰離子電池的電池構(gòu)造和優(yōu)缺點(diǎn)后，筆者來給大家細(xì)算一下更換的成本，看看到底是鉛酸電池的投入成本高，還是鋰離子電池的投入成本高。

我們?cè)?017年八月開展了一次8款電動(dòng)汽車橫評(píng)活動(dòng)，其中綠源的小龜在續(xù)航測(cè)試中，以平均時(shí)速21.49km/h，續(xù)航59.2km，而它的電池容量就是我們常見的60V20Ah，電機(jī)功率為800W。接下來我們都以這輛車的電池容量和電機(jī)功率為基礎(chǔ)進(jìn)行比較。