有關(guān)電池的安全測試中，也涉及到高溫流程，比如什么150度熱箱，800度鐵板、高溫彈射等，以不爆炸為合格。其實(shí)是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模驗(yàn)榉辣y未必能按時(shí)找開，因此，也就有以在多長時(shí)間內(nèi)不爆炸為合格標(biāo)準(zhǔn)的說法

一般的鋰離子電池承受高溫的測試中，有130度、150度、800度等，但通常情況下，在平時(shí)生活中根本不會(huì)接觸如此高溫，但是我們卻時(shí)而見到充電或過度使用電器時(shí)電池?fù)p毀的情況

尤其是最近火熱的智能設(shè)備，內(nèi)置彎曲電池，光是安全檢測就有48道工序，其中高溫項(xiàng)目在彎曲電池化成時(shí)就超過50度，在日常生活中，這樣的溫度，彎曲電池是不大可能接觸到的