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電動(dòng)自行車是用鋰離子電池的好還是鉛酸電池的好?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年04月02日  

一、技術(shù)含量


不用說,鋰離子電池很多地方強(qiáng)過鉛酸電池,同樣電容量而言,鋰離子電池體積不到鉛酸電池的7成,而鋰離子電池重量不到鉛酸電池的四成,所以鋰離子電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰離子電池的充放電循環(huán)是600次以上,相對(duì)也耐用


鉛酸電池本身就容量小,體積大,使用壽命比鋰離子電池也短很多,充放電循環(huán)周期還下降了,壽命更短,一般用一年多一點(diǎn)就可能壞掉了。


二、價(jià)格


鋰離子電池價(jià)格大概是鉛酸電池的2-3倍了,一般鉛酸電池的電動(dòng)汽車,換電池就是幾百元,而鋰電車動(dòng)不動(dòng)要花上千元,這個(gè)關(guān)于普通工薪族而言,算是一筆不小的開銷了。


而且鋰離子電池幾乎沒有什么回收價(jià)值,鉛酸電池壞了,還可以補(bǔ)點(diǎn)錢就能以舊換新了,這樣雖然鋰離子電池壽命長,但是比較鉛酸電池的循環(huán)再利用,還真沒有占到太多便宜了。


三、可靠性


鋰離子電池雖然容量大,但是本身太活潑了,嬌嫩,稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),可能會(huì)壞掉,所以要有合理的電池管理系統(tǒng),對(duì)溫度和震動(dòng)這些都有要求。假如設(shè)計(jì)不好,或者電芯質(zhì)量有問題,或者使用不當(dāng),可能會(huì)引起著火和爆炸,關(guān)于普通人而言,的確是一個(gè)嚇唬人的東西了。而且鋰離子電池還不能大電流放電,也就是瞬間輸出的電流不能那么大,所以動(dòng)力上的優(yōu)勢也就不見得明顯了。

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