據日本媒體報道，愛知縣西尾市M.E.D活性碳專業(yè)公司近日成功開發(fā)出用日本和紙做燃料動力鋰電池氣體擴散基板（GDL）技術。燃料動力鋰電池氣體擴散基板（GDL）是燃料動力鋰電池結構中的重要組成部分，功能包括向電極供應氫和空氣、收集電極化學反應生成的電、電解質膜保濕、排水等，要求有很高的透氣性、導電性、抗腐蝕性和機械強度，制作材料通常采用碳纖維紙和碳布。

M.E.D公司在愛知縣產業(yè)科技綜合中心、岐阜縣產業(yè)技術中心的支持下，聯合當地的造紙公司和耐火陶瓷生產公司組成項目開發(fā)團隊，以生產和紙的有機纖維作原料，應用和紙生產工藝中的抄紙技術控制紙的厚度及重量，成功制造出碳化GDL。

和紙燃料動力鋰電池氣體擴散基板（GDL）輕而薄，不僅具備燃料動力鋰電池所需的所有技術性能，還能減輕電池的重量、促進電池集約化和降低成本。

該項目自去年立項后，聯合研發(fā)團隊每月一次論證會，對試制品進行論證和改進，目前產品厚度已達0.3毫米，由于得到日本經濟產省2011年度戰(zhàn)略性基礎技術援助計劃資助，專家們正在為實現0.1毫米的目標邁進。為了跟上各個汽車廠家生產燃料動力鋰電池汽車的步伐，M.E.D公司計劃2015年前完成樣品后開始正式生產。