燃料動力電池的工作原理

燃料動力電池是用一種特定的燃料，通過一種質子交換膜（pEMprotonExchangeMembrane）和催化層（CLCatalystLayer）而出現(xiàn)電流的一種裝置，這種電池只要外界源源不斷地供應燃料（例如氫氣或甲醇），就可以供應持續(xù)電能。它的工作原理，是利用一種叫質子交換膜的技術，使氫氣在覆蓋有催化劑的質子交換膜用途下，在陽極將氫氣催化分解成為質子，這些質子通過質子交換膜到達陰極，在氫氣的分解過程中釋放出電子，電子通過負載被引出到陰極，這樣就出現(xiàn)了電能。

在陽極經過質子交換膜和催化劑的用途，在陰極質子與氧和電子相結合出現(xiàn)水。也就是說燃料動力電池內部的氫與空氣中的氧進行化學反應，生成水的過程，同時出現(xiàn)了電流，也可以理解為是電解水的逆反應。

燃料動力電池在陽極除供應氫氣外，同時還收集氫質子（H＋），釋放電子；在陰極通過負載捕獲電子出現(xiàn)電能。質子交換膜的功能只是允許質子H＋通過，并與陰極中的氧結合出現(xiàn)水。這種水在反應過程中的溫度用途下，以水蒸氣的形式散發(fā)在空氣中（對汽車用的大功率燃料動力電池就要設置水的回收裝置）。注意，用氫作燃料動力電池所生成的是純凈水可以飲用，而用甲醇作燃料生成的水溶液中可能出現(xiàn)甲醛之類有毒物質不能飲用。根據上述燃料動力電池的工作原理，只要不斷地補充燃料，燃料動力電池就能不間斷地運行，供應電能。目前已有公司開發(fā)出筆桿形的小管裝載燃料的燃料動力電池（類似于打火機形式），不過裝載燃料的小管須經常更換，就容易使電極中的催化劑鉑（ptpLaTInum）和釕（RuRuthenium）的粒子凝聚，性能發(fā)生老化，以致減少燃料動力電池的壽命，目前正在改進中。