日前，國(guó)標(biāo)委正式對(duì)《老年電動(dòng)代步車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為2019年1月18日。

低速電動(dòng)車(chē)?yán)夏甏杰?chē)？正式分家

2019年1月3日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式對(duì)1537項(xiàng)擬立項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開(kāi)征求意見(jiàn)，其中包括《老年電動(dòng)代步車(chē)標(biāo)準(zhǔn)》，征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2019年1月18日。

此前，老年代步車(chē)是作為低速電動(dòng)車(chē)的一種而存在的。點(diǎn)擊查看源網(wǎng)頁(yè)

但這導(dǎo)致了嚴(yán)重的管理問(wèn)題，各地區(qū)均有以‘老年代步車(chē)’為名的劣質(zhì)電動(dòng)車(chē)存在。

而另一方面，作為一種醫(yī)療輔具，老年代步車(chē)的需求卻又是切實(shí)存在的。

為了便于管理，國(guó)家才正式將‘老年代步車(chē)’這一品類獨(dú)立出來(lái)。

并且，賦予了老年代步車(chē)與低速電動(dòng)車(chē)截然不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

比如在‘老年電動(dòng)代步車(chē)’的時(shí)速上，明確為：“車(chē)速設(shè)計(jì)在15公里/小時(shí)之內(nèi)...”，和低速電動(dòng)車(chē)的‘40-70公里/小時(shí)’截然不同。