此項(xiàng)工作利用石墨烯氣凝膠良好的導(dǎo)電性能，優(yōu)異的機(jī)械性能，高催化劑負(fù)載性能和超輕的質(zhì)量，用石墨烯氣凝膠替代傳統(tǒng)燃料電池中的兩個(gè)重要組建---電極板和氣體擴(kuò)散層，大大降低燃料電池重量的同時(shí)將燃料電池的質(zhì)量功率密度提升了3倍。石墨烯氣凝膠具有特殊的選擇吸附性，即使將12M的甲醇存儲(chǔ)在氣凝膠中，甲醇也幾乎不會(huì)穿過(guò)質(zhì)子交換膜。此外，石墨烯氣凝膠還起到了燃料存儲(chǔ)的作用，使得該燃料電池在無(wú)需持續(xù)輸送甲醇的情況下維持運(yùn)行，從而省去了外接甲醇存儲(chǔ)裝置和復(fù)雜的燃料循環(huán)系統(tǒng)，并降低了制作成本。這項(xiàng)工作對(duì)燃料電池的進(jìn)一步發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。