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電池供應(yīng)成Semi最大麻煩 馬斯克:努力解決這一問(wèn)題

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月05日  

一月二十七日,有外媒爆料稱,TSLA首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在公司2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,TSLASemi純電動(dòng)卡車的所有工程工作已經(jīng)完成。


TSLA在第四季度收益報(bào)告中表示,TSLA旗下首款純電動(dòng)卡車Semi將于今年開始交付,馬斯克表示,目前限制其生產(chǎn)量力的唯一因素是電池供應(yīng)。


根據(jù)此前報(bào)道,TSLA或?qū)門SLASemi純電動(dòng)卡車搭載4680電池組,但目前這款電池生產(chǎn)進(jìn)度遲緩,遠(yuǎn)未能支撐生產(chǎn)所需。


馬斯克稱:我們沒(méi)有加速推出新產(chǎn)品的重要原因是我們沒(méi)有足夠的電池。馬斯克補(bǔ)充道,一旦4680電池組投入生產(chǎn),公司希望有足夠的電池庫(kù)存量來(lái)滿足生產(chǎn)需求。4680電池組是一種全新的定制電池設(shè)計(jì),采用了能允許更大能量密度和范圍的表格設(shè)計(jì)。


隨后,馬斯克指出,這一問(wèn)題制約了TSLA開發(fā)廂式貨車的可能性,且解除這一限制也將使TSLA有可能繼續(xù)開發(fā)這類汽車。

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