遼寧凱信新能源技術有限公司日前宣布率先開發(fā)出在電動自行車上使用鋰電池的技術。目前，其自主研發(fā)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成功應用到電動自行車上，并實現(xiàn)了更加環(huán)保與安全。
    遼寧凱信成立于2004年，主要從事環(huán)保、節(jié)能、選煤、電氣、自動化等領域的系統(tǒng)工程總承包及其相關技術的研制開發(fā)和設備制造。經(jīng)過公司研究人員多年的苦心鉆研，最終研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權的磷酸鐵鋰電池。電池實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn)，采用高科技軟包裝卷繞結構，有效解決了電池一致性問題，并實現(xiàn)了產(chǎn)品品質更高，安全性更好，以及循環(huán)壽命更長。據(jù)悉，這種電池廣泛適用于電動自行車以及電動摩托車上。
    目前市面上的電動自行車普遍采用的還是鉛酸電池。但是鉛酸電池存在體積大、壽命短以及污染嚴重等缺點。眾多業(yè)內專家此前曾多次倡導推進鋰電池代替鉛酸電池在電動自行車上的應用。此次，遼寧凱信成功研發(fā)出更高能的磷酸鐵鋰電池，將率先推動中國電動車由鉛酸電池時代步入“鋰電時代”。
    據(jù)了解，遼寧凱信的磷酸鐵鋰電池首次應用了清華大學研發(fā)的正極材料，并引進了世界頂尖技術球化工藝及添加元素技術，制成了具有更高性能的電池正極。經(jīng)東北大學首席鋰電池專家親自檢測，遼寧凱信自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池各項指標均達到了國內一流水平，有效免除了其在電動自行車應用上的后顧之憂。
    此外，遼寧凱信在大連理工大學汽車學院的指導下，還研發(fā)出了先進的鋰電管理系統(tǒng)。開創(chuàng)了鋰離子電池與管理控制系統(tǒng)模塊化的新模式。系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測電池狀態(tài)并進行熱管理、電池均衡管理、充放電管理、故障報警等，再次保障了電動自行車的安全性。