12月20日上午，由云浮市飛馳新能源汽車有限公司設計制造的70輛氫燃料電池公交車正式交付佛山市汽車運輸集團有限公司投入營運。

70輛氫燃料電池公交車將加入到佛山市的3條公交線網中使用。此外，新投入運營的佛山市佛羅路加氫站將成為這些氫燃料電池公交車的“保姆”，為其加氫。

通過70輛氫燃料電池公交車的交付使用，佛山市已成為廣東省首個大規模使用氫燃料電池公交車的示范城市。

飛馳新能源汽車有限公司總經理江勇表示，氫燃料電池在未來的公交系統中將占有重要的分量，5年至10年后氫燃料電池公交車將有望實現大規模商業化，這得益于技術的進步與燃料電池系統成本的下降。

據了解，該批次氫燃料電池公交車的氫燃料電池裝置由廣東國鴻氫能科技有限公司生產提供，該公司相關負責人表示，燃料電池成本下降的核心是要實現膜電極的國產化。今年年初，鴻基創能科技有限公司在廣州市黃埔區簽約投資約8億元的氫燃料電池膜電極產業化項目將有望實現這一目標。