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極化較輕鋼殼對電池的放電性能的影響

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月10日  

初始期兩種鋼殼制作的試驗電池,在各種放電制度條件下的放電曲線皆重合,但儲存后重負載恒電流放電曲線、重負載恒電阻脈沖放電曲線則明顯分離,-鋼殼電池的放電曲線平臺明顯低于)鋼殼電池,且相對于初始期劣化較大。而儲存后較輕負載恒電阻連續(xù)放電曲線分離程度較輕,兩種鋼殼電池相對于初始期的劣化程度也相當。

從初始期開路電壓、閉路電壓、短路電流、內(nèi)阻、放電持續(xù)時間的實驗結(jié)果來看,兩種鋼殼對電池的初始期性能沒有明顯的影響,但-鋼殼電池的初始期短路電流較)鋼殼電池略低,表明-鋼殼在電池放電的情況下極化較)鋼殼稍大;而-鋼殼電池的內(nèi)阻較)鋼殼電池的內(nèi)阻略高,則說明兩種鋼殼的電接觸特性不同,-鋼殼的接觸電阻較)鋼殼略高。這與兩種鋼殼材質(zhì)和沖壓工藝不同,因而微觀表面狀態(tài)不同有密切的聯(lián)系。從電池儲存以后的實驗結(jié)果來看,兩種鋼殼制作的電池儲存以后,除開路電壓基本相同,較輕負載恒電阻連續(xù)放電曲線分離程度稍輕,沒有明顯的差異以外,其余如閉路電壓、短路電流、內(nèi)阻、放電持續(xù)時間的實驗結(jié)果均有顯著差異。

鋼殼電池儲存后閉路電壓、短路電流、重負載放電持續(xù)時間均顯著低于鋼殼電池,說明儲存大大加劇了、兩種鋼殼在放電條件下的極化差異,鋼殼儲存以后的極化遠較鋼殼嚴重,對電池的放電性能,尤其是重負載放電性能影響較大;而較輕負載條件下由于極化較輕,鋼殼對電池的放電性能的影響也相對較輕。兩種鋼殼的電池放電至低截止電壓的放電時間差異也不大。

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