1.鋰電池技術

　　鋰電池已經(jīng)在電動車上使用，今天鋰電池更多的用于低壓網(wǎng)絡上。

　　鋰電池的優(yōu)點是充電循環(huán)次數(shù)多，沒有記憶，很高的能量密度從而減輕了重量。

　　寶馬F80/F82/F83上使用了低壓鋰電池，下面以上述車型鋰電池為例。

　　2.蓄電池型號

　　容量：69Ah

　　額定電壓：13.2V（4個3.3V的單格電池串聯(lián)）

　　外殼：LN5（與AGM90Ah蓄電池一樣）

　　重量：13.6kg

　　設計：4單格鋰磷酸鹽

　　使用車輛：F80，F(xiàn)82，F(xiàn)83

　　價格：大概是鉛酸蓄電池的5倍

　　特點：

　　內(nèi)部帶有分離開關

　　集成的控制模塊通過LIN線通信

　　需要使用適合的充電器

　　蓄電池排氣孔管路直徑變大

　　3.鋰電池的結構

　　分流電阻：測量電流

　　單格電池：在鋼框架中的4個電池模塊（防沖擊）。

　　分離開關：雙繼電器

　　BMS（蓄電池管理系統(tǒng)）：蓄電池管理器，包含帶IBS的LIN線檢測功能和蓄電池管理功能（例如：電池模塊電壓平衡）

　　4.外殼

　　鋰電池的尺寸和90Ah的鉛酸蓄電池一樣，便于固定安裝。

　　如圖中紅色標記位置排氣孔直徑大了很多，蓄電池表面有一個LIN連接接口，連接內(nèi)部控制模塊。

　　5.頂蓋