電動(dòng)小偵探今日獲悉，芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正進(jìn)軍鋰電池回收市場(chǎng)，據(jù)悉，該公司使用芬蘭Crisolteq公司研發(fā)的工藝，聲稱可以回收每塊電池中80%以上的材料，而目前市場(chǎng)上的電池回收率約為50%。

3月26日，財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

4月15日，電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）（以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”）將正式實(shí)施。

近些年，新能源汽車逐步走進(jìn)消費(fèi)者的視線，但畢竟這還是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，還需要隨著時(shí)間的推移才能夠真正的像傳統(tǒng)汽車一樣讓更多的消費(fèi)者去接受，但是作為吃螃蟹的第一人。

剛剛落地的新能源補(bǔ)貼政策首次明確，過(guò)渡期后對(duì)新能源汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼，將轉(zhuǎn)向支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

3月27日，新能源汽車板塊在開(kāi)盤微漲后迅速分化，燃料電池和充電樁板塊集體大漲，大洋電機(jī)（002249.SZ）、京城股份（600860.SH）、美錦能源（000723.SZ）等開(kāi)盤即漲停。

據(jù)報(bào)道，3月25日，北京公交集團(tuán)和福田汽車舉行交車儀式，福田汽車向北京公交集團(tuán)交付了2790輛新能源客車。

記者近日從蔚來(lái)官方獲悉，公司將在今年4月份發(fā)布NIO Power Charger超級(jí)充電樁，如此同時(shí)，其“一鍵加電”服務(wù)也將同期對(duì)外開(kāi)放。

3月21日，四川省發(fā)布《四川省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作方案》，要求在每個(gè)地級(jí)市至少建立1個(gè)滿足廢舊動(dòng)力蓄電池回收需要的新能源汽車維保網(wǎng)點(diǎn)和回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

日前，民治街道組織開(kāi)展“雷霆除患”安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，一舉查處瓜地新村16棟一非法儲(chǔ)存鋰電池倉(cāng)庫(kù)，查扣鋰電池1115塊，安監(jiān)部門對(duì)該場(chǎng)所依法進(jìn)行查封，并對(duì)當(dāng)事人及房東違反安全生產(chǎn)法、未簽訂安全管理協(xié)議、未履行安全管理職責(zé)等行為進(jìn)行立案處罰。

鋰電池電解液成分和蓄電池電解液的作用。鋰電池四大原材料中的最后一樣原材料——電解液，承擔(dān)著運(yùn)輸鋰離子的重任，它質(zhì)量的好壞，將直接影響鋰電池的性能，同時(shí)也在一定程度上影響安全性。

在電池市場(chǎng)，鋰電池憑借著安全，重量輕，維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，充放電快速等優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，成為電池市場(chǎng)上的一顆超級(jí)新星。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展，以及政策和市場(chǎng)的推動(dòng)，使我國(guó)成為全球最主要的鋰離子電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。大量鋰離子電池進(jìn)入市場(chǎng)，廢舊鋰離子電池回收和再利用問(wèn)題也成為行業(yè)重大挑戰(zhàn)。

北京時(shí)間1月30日消息，據(jù)路透社報(bào)道，印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)周二（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日）表示，印度尼西亞全新電動(dòng)汽車政策即將定稿，未來(lái)政府將向國(guó)外汽車制造商提供財(cái)政激勵(lì)。

對(duì)于鋰電池UPS，大家可能并不怎么熟悉，總會(huì)有著關(guān)于鋰電池UPS的一些疑問(wèn)，今天讓小編來(lái)為大家?guī)?lái)關(guān)于鋰電池UPS的一些常見(jiàn)問(wèn)題解答。

在這篇文章中所談及的磷酸鐵鋰電池是現(xiàn)在較為常見(jiàn)的鋰電池UPS中的一種。磷酸鐵鋰電池由于采用LiFePO4正極材料做成的鋰離子電池價(jià)格相對(duì)其他類型的鋰離子電池較為便宜，且對(duì)環(huán)境環(huán)保無(wú)污染，安全穩(wěn)定性高。

3月8日，福城街道網(wǎng)格員排查發(fā)現(xiàn)一手機(jī)維修點(diǎn)，并現(xiàn)場(chǎng)查扣7000余塊鋰電池。

既然您問(wèn)出了這個(gè)問(wèn)題，那就說(shuō)明您對(duì)于鋰電池并不如何了解卻又對(duì)其感興趣。在這篇文章里就讓我們來(lái)好好談一談鋰電池到底適不適合做UPS電池吧。

在查詢鋰電池的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)許多與鋰電池相關(guān)的文章。在這些文章里，蓄電池出現(xiàn)次數(shù)頗為頻繁，許多人可能會(huì)認(rèn)為文章中的蓄電池說(shuō)的就是鋰電池。然而這種想法是錯(cuò)誤的，文章中所說(shuō)的蓄電池一般指代的是鉛酸蓄電池，而鋰電池一般指的是鋰離子電池，兩者原材料大不相同，不可混為一談。

常用的鋰電池包導(dǎo)電劑可以分為傳統(tǒng)導(dǎo)電劑(如炭黑、導(dǎo)電石墨、碳纖維等)和新型導(dǎo)電劑(如碳納米管、石墨烯及其混合導(dǎo)電漿料等)。適量的導(dǎo)電劑加入電極后，能夠有效提高電極內(nèi)部電子的轉(zhuǎn)移速率，降低電極歐姆電阻，提高活性物質(zhì)的利用率。所以，導(dǎo)電劑的作用是不可小覷的。