據路透社報道，美國國家運輸安全委員會(TheNationalTransportationSafetyBoard，NTSB)7日宣布，已完成對今年3月23日發生在加利福尼亞州Mou

6月8日消息，據路透社報道，周四，本田和通用宣布，兩家公司將合作為未來的電動汽車開發下一代電池技術，以加快兩家汽車制造商的發展。通用將向本田供應先進的電池，2020年后此舉將顯著降低兩家

新能源汽車最關鍵的技術就是電池，如何讓新能源汽車的電池更聰明、更智能？合肥清華啟迪科技城的優旦科技有限公司創始人彭勇俊，提出讓電池管理系統（BMS）到“iBMS”，帶來新能源智能電池的系

智利礦業公司SQM表示，由于電動汽車電池需求的持續飆升，公司將在智利投資5．25億美元，以提高鋰生產的產能。SQM是世界上最大的鋰生產商之一，到2021年初，公司準備將智利的Salar

“18650是目前最成熟的動力電池產品，沒有安全就無成熟性可言……成熟也意味著安全高效、低成本、高一致性和高可靠性。”在日前于深圳舉辦的“第十三屆中國國際電池技術交流會／展覽會（CIBF

在美國內華達州里歐萊特鎮勘查開發鋰礦的環球地科公司（GlobalGeoscience）力爭成為世界首個利用槽浸法生產鋰礦的企業，瑞奧利特里奇（RhyoliteRidge）項目第一階段

盡管商業化發展已超十年，中國動力電池企業面對的仍是一個勝負未決的江湖。寧德時代（300750.SZ）在去年超越比亞迪（002594.SZ），在冠軍座位上坐穩不久，一路闖至中國動力電池出貨

電動汽車、智能手機、智能手環、掃地機器人……電子產品已經逐漸成為人們的必需品。隨之而來的，是動力與儲能電池越來越廣泛地應用于生產和生活的各個領域。在這個過程中，大容量電池的安全性、廢舊電

特斯拉公司首席執行官伊隆?馬斯克在6月5日的股東會議上表示，預計特斯拉公司將在今年晚些時候突破100美元/千瓦時的鋰離子電池成本障礙。馬斯克還表示，特斯拉公司將在兩年內突破電池組100美

近日，當升科技回答投資者詢問時表示，公司已經研發出動力型NCA產品，各項技術指標已達到國際水平。公司2017年底投產的江蘇當升二期二階段項目，新增4000噸／年高鎳多元材料產能，新增產線

據汽車新聞網站Electrek報道，在上周特斯拉股東大會上，馬斯克罕見地用“突破”一詞來描述公司電池技術以及成本方面所取得的進展，馬斯克表示在兩到三年時間里，電池體積能量密度可以提升30

6月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）正式登陸創業板，股票代碼為300750。寧德時代成立于2011年，是全球領先的動力電池系統提供商，專注于新能源汽車動力電

在新能源車逐漸普及的大勢下，國際巨頭也在加速布局6月5日，正值世界環境日之際，通用汽車公布其在華電氣化發展路徑，號稱要向“零排放”邁進。南都記者從通用汽車中國方面獲悉，到2020年，其在

據美國媒體6月7日報道，通用與本田汽車公司日前簽署協議，共同研發更電動車電池系統，此舉進一步深化了兩家公司在先進電池技術領域的合作。此次簽署的協議包括研發電動車的電池組件和模塊，提高電池

6月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）正式登陸創業板，股票代碼為300750。作為首家登陸創業板的“獨角獸”，寧德時代上市初始市值約為546億元，上市首日于上

連續兩周，中外機構蜂擁鋰電池板塊。前一周，新宙邦(23.920,-0.28,-1.16%)接待46家機構調研，摩根士丹利、新加坡政府投資等現身機構名單，顯示部分外資近期對于鋰電池板塊

雙積分政策即將實施、禁產禁售燃油車提上議程、發展新能源汽車被列為國家產業規劃等頂層政策讓動力鋰電池行業看到了國家發展新能源的堅定決心，也為相關行業和公司帶來重大歷史機遇。江西贛鋒鋰業股

《日本經濟新聞》6月11日報道稱，中國企業正在席卷純電動汽車(EV)電池市場。寧德時代新能源科技(CATL)在成立后的第7年成為全球最大車載電池生產商，其借助中國的外資限制政策和規模優勢

特斯拉電池供應商松下本周三在日本東京宣布，受關鍵電池原料價格不斷飆升影響，該公司將在不久的未來開發出不含鈷元素的新能源汽車用電池。近年來，隨著礦物資源的價格一路上漲，以及新能源汽車在全球

昨日，由青年汽車集團與南通百應能源有限公司共同研發生產的3輛氫燃料電池大巴，成功交付如皋星星公交投入運營，為市民帶來了安全、零污染的全新綠色出行體驗。記者了解到，此次交付的3輛氫燃