4月9日，華美精陶發布2017年年度報告，2017年實現營業收入116,242,246.90元，同比增長18.53%；凈利潤10,146,594.26元，較上年同期增長15.81%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤10,033,793.35元，同比增長17.28%；基本每股收益0.12元，增長20.00%。

鉛酸蓄電池擁有廣闊的市場前景，前提是要提高能量密度、延長使用壽命、走優質化發展之路

汽車產業的高質量發展要靠自主創新，要發揮企業的主體作用，要打造世界級競爭企業。

據外媒報道，就在奧迪和現代等汽車制造商遭遇電池供應瓶頸的同時，大眾品牌預計其純電動汽車新車型的電池供應不會出現問題。

儲能產業集群將是機遇和挑戰并存。機遇主要包括三方面。一是能源革命的發展需求，特別是可再生能源的大規模發展，對儲能的巨大需求；二是國家電力體制和電力市場改革帶來的政策紅利；三是儲能技術與產業的前期積累，已具備快速發展的基礎，已接近行業爆發的臨界點。

在儲能領域，鋰電池已逐步形成了市場，在慢慢蠶食著傳統鉛酸電池統治的天下。然而，在價格驅動日漸式微的同時，大幅度提高電池能量密度的新技術的應用呼之欲出。即將于本年度量產的新版日產LeafEV和通用VoltPHEV都將采用可將電池能量密度提高30%的新技術，再輔之以輕量化技術的應用，車輛的純電續航里程都將會延長30%以上。

今年以來，湖南省能源生產和消費加快轉型，“綠意”更濃。28日，省統計局發布數據顯示，前三季度全省新型能源發電量大幅增長，占規模工業發電量比重提高;能源消費中清潔能源消費占比穩步提升。

盡管Cybertruck皮卡三電機版本的續航高達800公里，特斯拉依然考慮到了極端情況，打算在其身上實現“太陽能發電”。此前一直致力于開拓太陽能業務的特斯拉宣布，公司計劃將太陽能電池板配置到旗下Cybertruck純電動皮卡車型上，并在2021年正式推出太陽能電池板選配件