六月十六日，東風汽車集團有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署深化戰略合作框架協議，雙方將進一步深化戰略合作，共同助推我國新能源汽車產業生態的構建和完善，為我國新能源汽車產業高質量發展助力。

鉛酸電池（VRLA）是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

光伏的“5·31新政”提出來不得安排需國家補貼的普通電站，對2018年分布式光伏發電規模也限制為10GW，補貼也普遍降低0.05元/kWh。據統計，2018年獲得國家補貼的光伏發電裝機容量大致為25GW，然而，2018年光伏發電新增裝機容量超過40GW，超政府補貼規模限制，這樣應該大約超過15G的裝機沒有政府補貼。

能量密度更高的三元電池相比于磷酸鐵鋰電池更被看好。磷酸鐵鋰電池由于目前有更好的成本優勢、安全性能以及壽命優勢，在短途車中的應用被看好。

為進一步規范汽車售后質量擔保行為，加大對消費者的保護力度，維護汽車市場秩序，國家市場監管總局于3月14日在其官方網站發布了對《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見的公告。

在油耗嚴政下，作為比較現實可行的一種節能減排方式，48V微混近幾年勢頭正起。目前來看，不少車企已經將48V微混車成功推向市場，也有很多車企將其列入近期規劃之中。

3月11日，中國汽車工業協會發布了2019年2月份新能源汽車動力電池月度數據以及2019年2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況。

燃料電池概念18日盤中再度爆發，截至發稿，全柴動力、大洋電機、康盛股份等漲停，雄韜股份、德威新材漲幅超8%，濰柴動力、美錦能源、五礦資本等漲幅超7%。

據悉，2013年7月17日，由國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2013中國汽車產業發展報告》(2013汽車藍皮書)發布。會上，大眾汽車集團(中國)執行副總裁張

可撓式超薄鋰電池發展邁大步。為進一步增加鋰電池放置彈性，電池廠已開始研究可撓式鋰電池架構，牽動電池材料制程、電池芯堆疊、電解質、電路板，以及電池模組架構等一連串技術轉變。