鋰電池組結構可靠：抗震動抗疲勞;工藝可控：無過焊、虛焊，確保電芯100%無損傷;　　成本低廉：PACK產線自動化成本低，包括生產設備、生產損耗;　　易分拆：鋰電池組易于維護、維修，低成本，電芯可梯次利

鋰離子電池工作原理　　鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極

近日，奧迪宣布延長與巴拉德電力系統公司(Ballard Power Systems)就燃料電池的研發合作，合同延期了3.5年至2022年8月，預期該合同的總價值為6200萬-1億美元（3.9億-6.4億元人民幣）。

奧迪新推出了 e-tron 50 版本車型，主要區別在于其使用了更小的 71kWh 電池組。相較于目前搭載 95kWh 的電池組的 e-tron（e-tron 55）。由于電池體積更小，e-tron 50 的續航里程更短，同時起售價下探至 5.5 萬美元（約合 39 萬元人民幣）

新能源汽車及動力電池激光加工受益于動力電池擴產，激光焊接設備行業需求增速。

5月24日，在浦江創新論壇上，全國首個跨省氫能基礎設施網絡建設規劃——《長三角氫走廊建設發展規劃》正式發布。

一位汽車行業工程師表示，電動汽車毫無疑問是全新的事物，各方面不成熟實屬正常，即使是傳統車企也無法100%保證安全。

又有5家企業加入科創板“備考”大軍，在最新一批受理企業中，同處鋰電產業鏈的杭可科技和嘉元科技“榜上有名”。

這些年，電池總在背這個鍋。消費者買充電器的時候總認為能充電就行，為此總是想花10~20塊錢買個充電器，經銷商還總號稱能自動斷電誤導消費者。想不到不到一年電池充鼓包了。

高爾夫車蓄電池自我放電的處理辦法是外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。