新手機剛買回來，很多人都會習慣性地把手機電量全部用盡，直到自動關機，然后再重新充滿電，甚至是這么來回使用三次才放心。其實大可不必這么做，現在的手機電池都是鋰電池，在出廠之前就已經做了激活，不想要像以前的電池通過徹底的充放電來激活電池。

日前，工信部發布《新能源汽車推廣使用推薦車型目錄》（2020年第2批），其中，搭載了“刀片電池”的比亞迪漢EV/DM車型赫然在列。資料顯示，該車型上的“刀片電池”采用磷酸鐵鋰

石墨烯電池自誕生今朝開始，小道消息一經流傳，一整個互聯網上掀開了一波石墨烯狂潮，大伙兒爭先恐后地加入到探討采用石墨烯電池的手機續航如何厲害，石墨烯股票也一片大

鋰電池的特性　　鋰電池分為液態鋰電池和聚合物鋰電池，其中，液態鋰電池是指正極和負極嵌入鋰離子的二次電池。以鋰化合物LiCoMo2為陰極，以鋰碳層間化合物為陰極。鋰電池通常有兩種形狀：圓柱形和方形。電池

鋰電池循環壽命檢測方法　　鋰電池循環壽命檢測主要檢驗鋰離子電池在可用容量下降至許可值時的充放電次數。具體步驟如下：　　①鋰離子電池在（20±5）℃的環境溫度下，以0.2C電流恒流放電至規

看了很多論壇關于收集的問題和答案，說鋰電池容易損壞又貴，沒用。這是真的嗎?撇開鋰電池的問題不談，目前的狀態是關于材料的應用和環保的高度面對，新車事業的快速發展，再加上國家出臺的各項戰略，都是國家的良好

對于打算將電池出口到歐洲，或在歐洲建設動力電池研發生產基地的企業來說，現在就可以開始準備一項工作了：電池碳足跡體系建設。今年1月26日，歐盟向WTO（世界貿易組織）通報了《關于電池和廢電池的法規提案》

近期，鵬輝能源在互動平臺表示，公司動力電池在持續出貨中，目前動力電池產線已滿產，動力電池的銷量在持續增加。高工鋰電獲悉，鵬輝能源動力電池主要配套五菱工業G100系列物流車、上汽通用五菱E200、E1

12月6日下午，江蘇華富儲能新技術股份有限公司承擔的“電動汽車用新型無鎘高能鉛蓄電池”項目通過科技型中小企業技術創新基金項目驗收。評審專家來自南京航天大學、東南大學、揚州大學等科研院

近日，針對我國電動汽車，特別是電動客車近來發生的一些安全問題，中國電動汽車百人組織業內知名專家及相關企業代表，召開“電動汽車熱點問題系列研討會”，聚焦電動汽車安全，探討解決途徑。中國汽車