今年2月，美國聯合技術公司（UnitedTechnologyCorp.）宣布最新一代固定式磷酸燃料電池PureCell-400型系統已實地運行100,000小時，取得里程碑式的成就。PureCel

鈷是制造鋰電池等新型電池必要的金屬原料，廣泛應用于電動車、3C消費電子產品、精密設備等領域。由于自然界鈷礦常與鎳、銅等礦藏伴生，開采成本高，產能難以有效釋放；加之鈷金屬儲量極少，主要

近日，據PushEvs報道，去年，韓國電池制造商SK創新（SKinnovation）宣布將在今年推出用于電動汽車的NCM811電池。幾天后，LG化學宣布它將比競爭對手更早推出相同的

特斯拉已經開始與松下合作，在其位于內華達州的超級電池工廠生產鋰電池。與此同時，特斯拉還在其位于加州費里蒙特（Fremont）市的工廠加速生產汽車，以期完成在2018年之前生產50萬輛汽車

近兩年來，政府的補貼正以每年30%的速度在退坡，動力電池行業的壓力非常大。過去整車廠基本是把動力電池的價格與能拿到多少補貼直接聯系在一起，補貼完全退掉以后，整車廠會將壓力傳導至動力電池企業。

最近幾年，一到年初，新版的新能源汽車財政補貼政策就會牽動眾多汽車企業的神經，這一方面說明補貼政策仍然在發揮重要作用，另一方面也顯示出汽車企業還沒有擺脫政策“依賴癥”。

4月17日消息，據中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）日前發布的最新數據顯示，3月，國內新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長88.6%和85.4%。

高工氫電發現，一些鋰電領先材料及設備企業已經開始切入燃料電池行業，意圖搶占市場先機

據外媒報道，松下公司（Panasonic Corp）將向本田汽車有限公司（Honda Motor Co Ltd）供應車用鋰離子電池。

2018年1月22日晚間，S*ST前鋒推出重組草案，擬合計作價288.5億元，通過資產置換及發行股份的方式，向包括北汽集團在內的共計36個交易對方購買其持有的北汽新能源100%股權。同時募集不超過20億元配套資金。